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PVC色母配方组成的选择

化工产品 阅读:88 时间:2023-01-01 12:00:00

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化易AI

2023-02-21回答

(1)载体
  载体树脂是承载颜料且在分散剂及加工改性剂作用下将颜料均匀分散的物质。一些进口PVC色母粒采用特殊的聚酯类作为载体。一般也可以选用流动性较好的悬浮法聚氯乙烯SG-6或SG-7作为载体。
  (2)增塑剂
  极性聚氯乙烯分子间吸引力大,粘度高,难于熔化和流动,因此需加入增塑剂,降低树脂分子间作用力,从而降低聚氯乙烯树脂的熔融流动温度及熔体粘度。考虑母粒所需求的软硬度,可根据需要加入,不同份数的一种或几种配合的增塑剂。增塑剂一般选用通用性好的邻苯二甲酸二辛酯(DOP)作为主增塑剂,选用挥发性低、兼具稳定剂作用的环氧类化合物作为辅助增塑剂。
  (3)热稳定剂
  聚氯乙烯受热时易分解,逸出HCl气体,因此必须加入热稳定剂。由于是采用双螺杆挤出机进行色母粒制备,因此对树脂体系热稳定性的要求更苛刻。
  (4)加工改性剂
  作为色母粒,理想的流动性应该是其流动性优于本色料,即母粒的粘度应低于本色料,这样才能着色均匀。高浓度的颜料加入,使聚氯乙烯粘度大大增加,特别是加入难分散、吸油量大的碳黑时,即使加入极高份数的增塑剂,体系的粘度仍是很高。通过选择合适的加工改性剂,有效地降低体系的熔体粘度,这样更有利于颜料的分散,才能保证连续的加工稳定性。
  (5)润滑剂
  聚氯乙烯树脂中,必须加入内、外润滑剂,并且应内外平衡,降低树脂熔融时的最高转矩,并保证产品外观的光亮度。
  (6)颜料
  PVC着色一般采用无机和有机颜料。由于加工中PVC分解产生的HCl气体在高温下易使一些耐酸性差的着色剂分解变色,因此用于PVC中的颜料应满足:
  a、耐温性,要求颜料在160~220℃的加工,温度范围内不分解;
  b、不受HCl影响;
  c、耐迁移性好;
  d、耐候性好;
  e、价廉。

问:

柴油改质有什么优化

发布于2024-11-19

  • 生产方法

最优解答:柴油改质可以通过以下几种方式进行优化: 1. 优化反应工艺:在柴油加氢改质装置中,通过增加催化剂的种类和数量,并调整反应温度和压力等操作参数,可以优化反应工艺条件,从而提高反应效率和产物质量。 2. 回收废热利用:对于柴油加氢改质过程中产生的废热,可以通过采用换热器等装置进行回收利用,以减少能源的损耗。 3. 改进分离技术:柴油加氢改质装置会产生大量的气体和液体,改进分离技术可以提高不同产品的分离效果,从而提高产品的质量和产量。 4. 增加预处理环节:在柴油加氢改质前,增加预处理环节,如脱硫、脱氮等,可以去除原料中的杂质,提高柴油的品质和加氢改质的效果。 5. 优化催化剂配方:催化剂是柴油加氢改质过程中的重要因素,优化催化剂配方可以提高其活性和选择性,从而改善柴油的改质效果。 6. 增加后处理环节:在柴油加氢改质后,增加后处理环节,如精制、脱臭等,可以进一步去除产品中的杂质和有害物质,提高产品的质量和稳定性。 7. 实现自动化控制:通过实现自动化控制,可以精确控制反应过程和产品质量,提高生产效率和产品质量稳定性。 8. 采用新型技术:采用新型技术,如微通道反应器、超声波辅助加氢等,可以提高反应效率和产品质量,同时降低能源消耗和生产成本。 综上所述,柴油改质可以通过多种方式进行优化,从而提高产品质量、生产效率和环保性能。

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问:

什么可以溶碳酸钾

发布于2024-11-19

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