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生胶和混炼胶的加工工艺

化工产品 阅读:88 时间:2023-01-01 12:00:00

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化易AI

2023-02-21回答

原材料,各类原材料要分类存放,如各种生胶、促进剂、活性剂、心老剂、补强填充剂、液体软化剂、硫黄硫化剂等几大类,要求清楚明确,井井有条,符合炼胶机生产流程和工艺要求。原材料的配合,配合剂的准备加工:粉碎:块状及粗粒状配合剂,使用前,需加以粉碎磨细(如固体古马隆、树脂松香等)。 干燥:对易吸湿配合剂或本身含水份量大的配合剂需干燥处理或保持干燥。 筛选:对含有机械杂质(如砂石、木屑其它等)较多的材料,应根据胶料要求按一定规格筛网筛选。 配合剂的称量:原材料的称量配合是按照配方规定的生胶及配合剂品种、规格、用量进行称量和配合。配合剂称量配合基本原则:精密、准确、不错、不漏。称量工具选择:为减少称量上的误差,原则上规定500g以下物料应用天平称量,误差±0.5g,500~5Kg物料应用台称称量,误差±5g,5Kg以上物料在磅称上称量,误差为±50g,误差范围:除了量具误差外,配合剂的称量误差应小于0.5%,超出则会影响产吕质量(特别是硫化剂、促进剂类的小配合剂)。 胶料的称量:标准生胶件应切割成10Kg以下的小块,再按配方要求准确称量后,备于投料使用,误凑巧不超过0.5%。 操作:生胶配合剂的称量配合,应严格按照每日生产计划及配方要求进行,保正精度,避免药品的漏用和错用,称好的配合剂合理装载,做好标识,按一定的规则顺序放置备用,混炼时按一定的工艺要求顺序投料。 质量控制:对具体胶料及所用的配合剂应有明确的文字标识,并设质量跟踪卡,以便质量检查及生产管理。混炼工艺生胶的塑炼:投料:开炼机塑炼及混炼时,所有生胶、母胶、并用胶,须在靠炼胶机大齿轮一则加入。根据各种不同的生胶性能,应采用不同的塑炼方法,具体如下:天然胶:一段塑炼:以0.5~1mm辊距将生胶破开,薄通落盘,如此重复过机到规定时间或次数。一般为10~15min,具体视可塑度要求适当增减时间次数,然后打三角包,停放4~8h冷却,以待二段塑炼或使用。 二段塑炼:将一段塑炼的生胶包辊后,调节辊距到5mm,将生胶连续从左到右和从右到左地切割倒合三次以上或到规定时间为止,若与一段连续塑炼为5min,单独二段为10~15min,然后下片冷却,停放4h以上,混炼备用。常规辊温45℃左右,可塑度要求0.45以上。 注:低硬度(50°以下)胶料生胶(包括其它胶种)塑炼需分二段到三段塑炼,若为二段塑炼,则进行两次一段塑炼;若为三段塑炼,则进行两次一段和一次二段塑炼。每段之间胶料需停放4h以上冷却,确保生胶可塑度及混炼时配合剂的分散。丁腈胶:宜采用低温、小辊距、低容量的塑炼方法。辊距2~3mm,塑炼时间20~30min,操作与天然胶基本相同。丁苯、丁基胶:混炼前不需塑炼,若特殊需要则薄通几次,丁基胶要注意清洁,严防其它胶混入,影响质量。顺丁胶:顺丁胶的塑炼对可塑度变化不大,塑炼只为方便操作,可适当过薄通。氯丁胶:氯丁胶不宜长时间塑炼,宜短时间、低温度塑炼,辊距5~6mm过胶3~4次,小辊距薄通10~15min,5~6mm辊距下片,辊温40~50℃。塑炼好的生胶,应检验可塑度(衡量胶料操作性能及影响后继工艺质量的标准),合格才能使用。2.炼胶工艺(混炼)辊距:在一定装胶容量下,辊距一般为4~8mm,小辊距入粉。辊温:天然胶混炼控制辊温在50~60℃之间,合成胶混炼则在40℃以下。装胶量:合理的装胶量是根据胶料全部包覆前辊后,并在两辊筒上面存有一定数量的堆积胶,混炼时间:为使配合剂分散均匀,及控制胶料的物理机械性能,天然胶混炼控制在20~30min,合成胶相对长时间一些,(应以全部入完配合剂,并割胶翻炼均匀为准)。加料顺序:开炼机常用的加料顺序为:生胶(包括并用胶、母炼胶、再生胶等)——固体软化剂——活性剂——促进剂——防老剂——补强填充剂——液体软化剂——超促进剂——硫磺,促进剂与硫磺应分开加,硫磺最后加。

问:

柴油改质有什么优化

发布于2024-11-19

  • 生产方法

最优解答:柴油改质可以通过以下几种方式进行优化: 1. 优化反应工艺:在柴油加氢改质装置中,通过增加催化剂的种类和数量,并调整反应温度和压力等操作参数,可以优化反应工艺条件,从而提高反应效率和产物质量。 2. 回收废热利用:对于柴油加氢改质过程中产生的废热,可以通过采用换热器等装置进行回收利用,以减少能源的损耗。 3. 改进分离技术:柴油加氢改质装置会产生大量的气体和液体,改进分离技术可以提高不同产品的分离效果,从而提高产品的质量和产量。 4. 增加预处理环节:在柴油加氢改质前,增加预处理环节,如脱硫、脱氮等,可以去除原料中的杂质,提高柴油的品质和加氢改质的效果。 5. 优化催化剂配方:催化剂是柴油加氢改质过程中的重要因素,优化催化剂配方可以提高其活性和选择性,从而改善柴油的改质效果。 6. 增加后处理环节:在柴油加氢改质后,增加后处理环节,如精制、脱臭等,可以进一步去除产品中的杂质和有害物质,提高产品的质量和稳定性。 7. 实现自动化控制:通过实现自动化控制,可以精确控制反应过程和产品质量,提高生产效率和产品质量稳定性。 8. 采用新型技术:采用新型技术,如微通道反应器、超声波辅助加氢等,可以提高反应效率和产品质量,同时降低能源消耗和生产成本。 综上所述,柴油改质可以通过多种方式进行优化,从而提高产品质量、生产效率和环保性能。

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问:

什么可以溶碳酸钾

发布于2024-11-19

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